とうとう三菱・日産からも超売れ筋　「動く箱のような軽自動車」　が発売される　124～185万円【2chまとめ】ニュース速報嫌儲板

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とうとう三菱・日産からも超売れ筋　「動く箱のような軽自動車」　が発売される　124～185万円

日産自動車は2月13日、スーパーハイトワゴンクラスの新型軽自動車「デイズルークス（DAYZ ROOX）」「デイズルークスハイウェイスター（DAYZ ROOX Highway STAR）」を発売した。
価格は124万50円～185万2200円。

NA　124万～159.5万円　（FFの場合　4WDは割増）
ターボ　173.5万円　（4WDは185万円）
（注　NAは走りませんので乗りだし200万円にはなりますがターボをお勧めします）日産と三菱自動車工業が設立した軽自動車事業会社「NMKV」の第2弾モデルとなるデイズルークス、デイズルークスハイウェイスターは、第1弾モデルのデイズシリーズが発売になる前から登場が予告され、日産のホームページ内で内外装の写真や諸元表、主要装備などのデータを公開。
さらに2013年11月から開催された「第43回東京モーターショー2013」の会場で参考出品車が一般披露され、車両価格を残して多くの情報が紹介されてあとは発売を待つばかりとなっていた。

軽自動車の乗用モデルで最も大きいクラスとなるスーパーハイトワゴンのジャンルを担当するデイズルークスシリーズは、3395×1475×1775mm（全長×全幅×全高）というサイズのボディーを採用。クラストップとなる1400mmの室内高を持ち、さらに先代にあたる「ルークス」で好評だったオートスライドドアを備えるなど、ユーティリティを徹底的に追求したモデルとなっている。

エクステリアデザインではデイズシリーズと共通性を感じさせるフロントマスクが与えられたほか、サイドビューでは乗員が座るシート横を低くして視界を広げながら、前後をキックアップさせた「シュプールライン」を採用。
ウエストラインに個性を持たせながら、後席乗員にプロテクト感を生み出す配置としている。

http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20140213_634454.html
三菱「EKスペース」も本日発売　価格はほぼ同一か（午後発表のため未確認）

12 ：

：2014/02/13(木) 10:55:41.33 ID:JP5zOP6Q0

185万の軽ってなんだよ

14 ：

：2014/02/13(木) 10:57:03.01 ID:LrsnPUgP0

日産栃木事件を俺たちは生涯忘れない

日産車乗りは人非人

15 ：

：2014/02/13(木) 10:57:10.72 ID:+s50+EssP

アルトバンで済まない以上の事を
軽でやるヤツはアホ

22 ：

：2014/02/13(木) 11:00:54.72 ID:UYSWW6vr0

いつの間にかメッキ強欲デザインがホンダから日産に変わってた

27 ：

：2014/02/13(木) 11:02:39.41 ID:l//E/Wrw0

荷台の広さが中途半端だな
チャリ一台載せるのに座席2つとも下げないと無理っぽくね

31 ：

：2014/02/13(木) 11:05:45.83 ID:J7Wqp7yk0

この類でデザインはホンダのNワゴンが一番いい

33 ：

：2014/02/13(木) 11:06:02.33 ID:UvtV3Ckz0

もっとレスオプション充実させてくれ
パワステもパワー窓もATもいらん

38 ：

：2014/02/13(木) 11:08:58.11 ID:6OaGn1jj0

100万円キャンピングでも三菱が一番広いから採用されてる
3B20エンジンはどうなのかな

45 ：

：2014/02/13(木) 11:12:17.80 ID:Ahyzqir4P

くだらない人生送ってるおばさんの選ぶ車だな

55 ：

：2014/02/13(木) 11:17:17.91 ID:aSTt3+6a0

自動防眩ミラーだけ羨ましい

59 ：

：2014/02/13(木) 11:18:43.16 ID:vnruSBU+0

日産栃木殺人事件と伊勢湾岸死亡事故で日産は怖いイメージがある

70 ：

：2014/02/13(木) 11:26:09.23 ID:SIXtkSpB0

事故ったら前列2人はミンチだろうなこれ
ペラいだろうし間違いなく動く棺桶

71 ：

：2014/02/13(木) 11:26:25.08 ID:6RL2ugmk0

上が長すぎる
縦に長くすればいいのに

81 ：

：2014/02/13(木) 11:30:20.84 ID:q6yPubtd0

燃費悪いよなコレ

83 ：

：2014/02/13(木) 11:30:40.05 ID:XpVrqejt0

沢山荷物積みたいなら農協仕様のサンバーバンでも買えばいいのに

84 ：

：2014/02/13(木) 11:30:58.83 ID:gv781Zbd0

これは期待できるわ
動く棺桶を作らせたら右に出る企業はないからな

91 ：

：2014/02/13(木) 11:34:54.66 ID:cUf3D9zc0

私男だけど後部座席も後部ドアもいらないです

93 ：

：2014/02/13(木) 11:36:15.94 ID:PTRhW0Eh0

こういうのは所詮嫁車なんだから目くじら立てなさんな

98 ：

：2014/02/13(木) 11:38:26.03 ID:aSTt3+6a0

Fit3もそうだけどタッチセンサーボタンだけは意味不明

104 ：

：2014/02/13(木) 11:41:27.26 ID:h+zog5A30

箱型路線とは違う方向で差別化をはかろうとした
スバルの軽部門は壊滅したしな

110 ：

：2014/02/13(木) 11:44:57.75 ID:I0k45eB60

結局資本主義社会では商売になるものしか作られない
定期的にあえて売れ線を外したニッチ製品を出したりするけど
そのほとんどが爆死する

113 ：

：2014/02/13(木) 11:48:26.13 ID:wDTz1+jx0

もうここまできたら
商用の軽箱バンにすりゃいいのに
値段も20万くらい安いだろ

115 ：

：2014/02/13(木) 11:48:56.96 ID:xA/JmJt1P

今ロードスター乗ってるけど、次はミライース買う
マジで

120 ：

：2014/02/13(木) 11:52:02.61 ID:3yDhvFP50

結局自分が乗る車って自分で常に接するのはインテリアだから
外観なんてあんまり大事じゃないんだよね
車の外観は他人のため
もしくはそれに乗ってる自分を妄想するためくらい

121 ：

：2014/02/13(木) 11:52:51.02 ID:6knxTtOy0

俺は軽だとセルボのデザイン一番好きだわ。
R1がデザイン良いって言う意見は心底不思議、アレは斜め狙って滑っただけだろ。

125 ：

：2014/02/13(木) 11:54:09.05 ID:tY3CQdOS0

このデザインならダイハツスズキでいいよな

126 ：

：2014/02/13(木) 11:54:36.50 ID:ddbRxdl90

本職の自動車評論家(笑)がこぞって大絶賛してた
三菱アイはおまえら的には許せるデザインなの？

141 ：

：2014/02/13(木) 12:04:11.79 ID:NVVIVH5N0

>>126
デザインは良く出来てるけど
おっさん的には乗りづらい

127 ：

：2014/02/13(木) 11:54:52.36 ID:xZo7kWG80

トールワゴンは風に煽られて危なすぎる
軽規格変えてトレッド広くしろよ

128 ：

：2014/02/13(木) 11:55:03.76 ID:txxvEVNNP

インパネシフトなんだなコラムシフトってもう絶滅した？

129 ：

：2014/02/13(木) 11:55:04.65 ID:MxQU33dA0

ジャニオタが買うんだろうなあ

139 ：

：2014/02/13(木) 12:03:16.77 ID:H3mtAg63P

デザインで言えばミラココアだと思うのだが
私男だけどちょっと欲しかったりする

143 ：

：2014/02/13(木) 12:04:59.06 ID:s5r+LvrZ0

スバヲタは本当に気持ち悪い

157 ：

：2014/02/13(木) 12:13:24.31 ID:ztd2S9mw0

スーパーハイトワゴンマジ広いからなあ
コンパクトカーがゴミのようだ

158 ：

：2014/02/13(木) 12:13:58.89 ID:HMTRZmyx0

ハスラー実車みたら、タイヤの大きさが車のデザインと乖離しててちょっと残念だったな。
タイヤ見えなかったら、面白味のある良いデザインなのに。

162 ：

：2014/02/13(木) 12:15:48.52 ID:D0H7THe70

ハスラーってパクリとかボロカス言われまくってたのに、
いつのまにベタ褒め状態になったんだ？

181 ：

：2014/02/13(木) 12:29:35.22 ID:Kdk2/Imd0

つか10年落ちとかそこらじゅうに走ってるだろ
サンバーもハイゼットも。どこ見てんだ。

184 ：

：2014/02/13(木) 12:30:00.30 ID:DrawdB/L0

だせえ…
やっぱ日本終わってるわな…

186 ：

：2014/02/13(木) 12:31:04.21 ID:9DlejrIg0

何年落ちかしらんけどR2もやたら見かけるな

197 ：

：2014/02/13(木) 12:41:05.08 ID:vlagtGd/0

ハイウエイスターはともかく、ミニバンにオーテックは流石にどうかと思うの

201 ：

：2014/02/13(木) 12:43:06.06 ID:xL+/NZac0

そりゃ軽自動車しか売れないからな

209 ：

：2014/02/13(木) 12:48:35.92 ID:RQAEOaRq0

最近は残価設定の買い方が増えてるからそもそも10年落ちくらいの車を見るのは減ってくだろうな

211 ：

：2014/02/13(木) 12:51:03.65 ID:Ubdqj+2/0

>>209
そもそも車検3回までとそれ以降で下取査定違い杉。
なんでなんだアレは。

216 ：

：2014/02/13(木) 13:01:13.89 ID:KCUYzLMU0

こんなんじゃハイエースできないだろ！

217 ：

：2014/02/13(木) 13:01:32.33 ID:xBANlE2N0

見るからに重心高くてバランス悪そうだけど
近場の街乗りだけならこれで十分なのかもな

224 ：

：2014/02/13(木) 13:15:28.09 ID:nh6SAeXf0

近所にちょっと買い物いくならすごく便利
でも高速使うこと多かったりすると室内がうるさいし風が怖い
だからコンパクトになっちゃう

225 ：

：2014/02/13(木) 13:15:54.82 ID:O/bwr3W00

お前ら何年毎に車買い替えてるの

227 ：

：2014/02/13(木) 13:19:27.12 ID:yEFqVVbw0

ホンダスズキがターボを安く出してる流れなのに高くしたな
これじゃ売れないわ

229 ：

：2014/02/13(木) 13:21:29.13 ID:DeHI/u3S0

高すぎワロタ

234 ：

：2014/02/13(木) 13:44:54.66 ID:hIqrLOzl0

軽なんて100万以上出す価値あんのかよ箱型も思想がだっせえし
万一乗らなきゃ駄目ならアルトエコ乗るわ
安くてちっちゃくて低燃費の3つが無いと軽である意味不明

237 ：

：2014/02/13(木) 13:51:50.59 ID:wiYUtCRO0

>>234
ハスラーなんかは非常に良いコンセプトだけどね
ガチアウトドア派は軽の四駆じゃないとやってられないし
かと言って軽トラじゃ寛げないしでアウトドア派にがっちりハマる
俺もほしいもん

240 ：

：2014/02/13(木) 13:57:09.73 ID:C2pQuj0p0

排気量やめて重量一本槍にしろよ＞税金
もはや動力は燃費っていう楔打ちこまれたんだから、次はメーカーを軽量化へ死ぬもの狂いへ
誘導しろ。

245 ：

：2014/02/13(木) 14:10:31.25 ID:phsX8LBl0

プロテクト感って表現にﾜﾛﾀ

246 ：

：2014/02/13(木) 14:10:53.49 ID:89jM3H4b0

デイズはえらく評判悪いけどこれは大丈夫なのかね

247 ：

：2014/02/13(木) 14:20:46.42 ID:f+Ejs6060

プロテクト感ってなんだよｗ
感じゃなくてちゃんとプロテクトしろよｗ

250 ：

：2014/02/13(木) 14:44:01.75 ID:G/tjMzV2i

エアコンのいちのみ素晴らしい

253 ：

：2014/02/13(木) 15:12:17.82 ID:dcztLrSNP

日産がエンジン開発すれば多少まともになるんじゃないのかね
三菱のエンジンってどうも胡散臭いイメージが…

254 ：

：2014/02/13(木) 15:16:47.55 ID:EQkkm+/p0

ハスラーは言ってみれば新しいコンセプトだからモデルチェンジ後にもっと良くなりそうな予感がする
何年後の話か知らないけど
現行が売れてこういう趣味性の高いコンセプトに他社も追随してくれたら良いのにな
今は様子見

255 ：

：2014/02/13(木) 15:18:15.23 ID:dcztLrSNP

こんなの買うならクリッパーリオ買うわ
安心のスズキ製だしね

267 ：

：2014/02/13(木) 16:03:24.53 ID:+iLb/cyt0

リアのエアコンなんてオプションで昔からあったよね
わざわざ使いもしないのに標準装備されてぼったくられても喜ぶアホがいるの？

269 ：

：2014/02/13(木) 16:11:24.51 ID:rN6NNnsi0

またリコールするんだろ？三菱はクソ

278 ：

：2014/02/13(木) 16:49:48.94 ID:5FZfJPdZ0

ケンモメンは国産だとマツダが一番好きなんだっけ
ならスズキ車乗らないとな

281 ：

：2014/02/13(木) 16:58:32.47 ID:i7CHWY0z0

さすがに横風で転ぶだろ

286 ：

：2014/02/13(木) 17:50:38.24 ID:R7kpwBDG0

なんだかどこかで見たようなデザインだね
新鮮味がまったくないな

287 ：

：2014/02/13(木) 17:52:01.33 ID:AiloRFPz0

ジャップは無意味な空間と空席を運ばないと死ぬ民族だからしょうがない

288 ：

：2014/02/13(木) 17:52:57.81 ID:CQV34MWn0

18万キロ乗った2002年製最終型K11マーチはエアコンの効きが悪くなったのを直したぐらいでこれと言ってトラブルなかったな
日産車はやわじゃないぞ

293 ：

：2014/02/13(木) 19:13:56.51 ID:dcztLrSNP

ekスペースカスタムはデリカD1って名前の方が良かったんじゃ
ソリオがOEMでデリカD2名乗った時みたいにデリカファンが発狂するかも知れんけど

307 ：

：2014/02/13(木) 21:35:22.70 ID:p8QWzWpz0

だせえ、糞だせえ。
今の日産はゴミばっか。
しかも空飛ぶタイヤのメーカー製ならなおさらいらねえ。

318 ：

：2014/02/13(木) 22:23:58.39 ID:K5Xly+zZ0

軽は事故ったら死ぬからマジでやめとけ
子供とか絶対のせるな

319 ：

：2014/02/13(木) 22:29:16.79 ID:yLqO31yf0

ホンダのトランスミッションリコール地獄でホンダ車買う気になれねぇ。
CVTもDCTも信用出来へん。

323 ：

：2014/02/13(木) 22:44:15.22 ID:en0FcvY20

プレオRS 5MT最強

引用元：http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1392256256

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