10 :
:2013/11/30(土) 20:09:30.96 ID:l0XnzZsj0
コナン「これは殺人だ!
13 :
:2013/11/30(土) 20:10:44.26 ID:sUsxnnvVO
サイドは?
5 :
:2013/11/30(土) 20:08:29.49 ID:TSagGtdP0
実の母親だもんな
一生後悔するだろうな
6 :
:2013/11/30(土) 20:08:42.92 ID:pyR1LsEui
>ギアが入っていることに気づかずに
>クラッチを離したため、前に飛び出したとみている。
クラッチだけ踏んでエンジンスタートしたの?
ブレーキ踏んでキーを回さなかったの?
それかブレーキとクラッチを同時に離したの?
なにこれ
9 :
:2013/11/30(土) 20:09:08.48 ID:xOP4rafJ0
MT危険
ATアクセルとブレーキ踏み間違いで危険
車危険
外危険
引きこもり安全
16 :
:2013/11/30(土) 20:11:15.50 ID:4oMdeGDa0
なんか状況がよくわからんな
クラッチ踏んでエンジンかけてそのままクラッチ離したらエンストすんじゃね?
22 :
:2013/11/30(土) 20:12:43.44 ID:iNmxWd560
クラッチスタートの弊害な気がするんだが
あのシステムが無い俺の車は抜き確認してクラッチはつないだままセル回すが
あれがあるととりあえずクラッチ踏んでセル回すみたいになるんじゃね
88 :
:2013/11/30(土) 20:37:13.80 ID:EtXE+G2OP
>>22
あれフールプルーフとしてはあまり機能してないね
結局Nに入れてるかどうかが一番肝心なんだから
Nと思い込んでぽーんとクラッチ放すとこうなっちゃう
23 :
:2013/11/30(土) 20:12:46.83 ID:qYuV/e2v0
コンビニの駐車場で店舗に突っ込めるのはAT車だけだろ
MT車だと故意に操作しないとできん
24 :
:2013/11/30(土) 20:13:28.86 ID:URSw6Lpt0
MTはPもないし結局MTと比べて危険
幼い頃に車で待っててサイドブレーキがあまく動き出し、危うく死ぬところだった
なんでブレーキかけなかったとかさんざん怒られたが幼児の段階でそんなんわかるかっての
218 :
:2013/11/30(土) 21:50:05.66 ID:jXTIP4tp0
>>24
それでお前に怒る親凄いな
25 :
:2013/11/30(土) 20:13:39.84 ID:HQrmh7LL0
今時ニュートラルじゃなくてもエンジンかかるって相当なポンコツだな
27 :
:2013/11/30(土) 20:13:56.23 ID:jOFYkLbG0
ケットラはローギアードなんだよ
セルだけでもガンガン進む
これはクラッチスタートが義務化されたから起きた事故
29 :
:2013/11/30(土) 20:14:55.83 ID:TSagGtdP0
すげえな
どんだけ免許持ってないのに語るやつ多いんだよ
31 :
:2013/11/30(土) 20:15:19.21 ID:bojxR/Ia0
かなり古いタイプの軽だろこれ
43 :
:2013/11/30(土) 20:17:36.08 ID:6ucVpC/p0
きついなあ
うっかりミスでかーちゃんはねて殺しちゃうとか
その場面何度もフラッシュバックして発狂しそう
44 :
:2013/11/30(土) 20:18:20.49 ID:ZFV9NM+Z0
MTは坂道停車のサイドブレーキのほうが怖いわ
昔みた映画で車でアイスクリーム売ってるピエロがガキどもに車いたずらされて
サイドブレーキ起こされてそのままひき殺されたホラー映画思い出した
タイトルなんだっけかなぁ
58 :
:2013/11/30(土) 20:22:23.94 ID:2lkWrUkw0
半クラのないMTが安全
よってパドルシフト最強
61 :
:2013/11/30(土) 20:22:53.55 ID:V2R851vvP
クラッチスタートこええな
俺が教わった頃の教習所だと、バックかローに入れてたような
そうじゃyなかったような覚えてねえ
62 :
:2013/11/30(土) 20:23:03.67 ID:kCzI7iSN0
さすが軽トラ、ローギアパワーあるな
66 :
:2013/11/30(土) 20:24:26.82 ID:FHLaQOvai
飛び出してからエンストするよ普通
俺はこれが怖いからいつもNで停めてる
70 :
:2013/11/30(土) 20:25:50.62 ID:m/4QqVrR0
MTだからそこ安全だろうが
おかしくねぇか
71 :
:2013/11/30(土) 20:26:29.34 ID:WXFqstX/0
セル回して云々言ってる奴は相当恥ずかしいから他所へ逝け
これは軽トラだから起きた事故かな。
普免で乗れるトラック類も荷物を運ぶことを前提に2速発進が多い。
つまり1速では全く、2速でも場合によってはエンスト起きずにクリープしてしまう。
どんな車にのるかなんてわからんから教習所では「N」入れを徹底するわけよ
72 :
:2013/11/30(土) 20:26:38.90 ID:n80iQauQ0
マニュアル車が事故ったら「マニュアル車だった」とか書くのはなんなの、前もあったけど
事故のニュースで「オートマ車だった」とか見たことないわ
87 :
:2013/11/30(土) 20:36:48.84 ID:IAD8eh0D0
軽トラのローギアのローギアっぷりは異常
91 :
:2013/11/30(土) 20:38:19.23 ID:bTfxmKKJ0
確かに軽トラなら発進するけどババア雑魚すぎ
92 :
:2013/11/30(土) 20:38:38.01 ID:dQKl0Rh70
ATは危険→間違え
車は危険→正解
100 :
:2013/11/30(土) 20:40:31.34 ID:2fZGQfHx0
バアさん弱過ぎ
101 :
:2013/11/30(土) 20:40:46.63 ID:esSCIOW70
クラッチつないでもアクセルオンしなきゃ走らないつかエンストするだろ
なにいってんのかわからない
130 :
:2013/11/30(土) 20:54:24.57 ID:uJGYpWuS0
>>101
どんだけトルク無い車乗ってるんだよ
今どき教習者でも坂道でもなけりゃアクセル踏まずにクラッチつないだくらいでエンストしねーよ
109 :
:2013/11/30(土) 20:42:25.04 ID:xOP4rafJ0
クラッチスタートを解除
サイドブレーキの確認
シフトレバーを横にカクカク動かしてNを確認
フットブレーキだけ踏んでエンジンスタート
これが一番安全?
110 :
:2013/11/30(土) 20:42:30.11 ID:kfWlWPCh0
俺のレスが答えだからエンストするとかいうバカは死んでくれないかな
113 :
:2013/11/30(土) 20:43:10.78 ID:2fZGQfHx0
軽トラてクラッチだけで発進できるくらいローギアが強いんだろうな
117 :
:2013/11/30(土) 20:44:59.34 ID:ru5rCrOZ0
サイドっていうか普通はブレーキペダル踏みながらクラッチ踏んでエンジン掛けない?
俺はブレーキペダル踏んでサイド解除してクラッチ踏んでエンジン掛けるけど。
お前らサイド掛けてたらブレーキペダル踏まないでエンジン掛けてんの?
124 :
:2013/11/30(土) 20:50:13.05 ID:iNmxWd560
>>117
サイド引いてあったらエンジン始動~発進でブレーキに触れること無いわ
でもよく考えたら危険な気がしてきた
ペダル感覚のレベルでもブレーキが正常なこと確認したほうが良いよな
125 :
:2013/11/30(土) 20:50:58.68 ID:2KgJ91N+0
>>117
うちの古い一トントラックはちょっとアクセルふかさないとエンジンかかりが悪い
ニュートラルにしてサイド引いてるから問題無いけど
119 :
:2013/11/30(土) 20:45:38.70 ID:ienFV3G00
エンストしないにしてもクラッチ離しただけじゃ急発進しないはボケ
どーせ必要以上にアクセル踏んでたんだろ
120 :
:2013/11/30(土) 20:47:25.78 ID:24lKn2Zd0
車危険→俺危険
126 :
:2013/11/30(土) 20:52:05.54 ID:fQRgNPXIP
自分で運転するならいいけど、他人の運転するMT車に乗るとギアチェンジで揺れるから嫌
131 :
:2013/11/30(土) 20:56:56.94 ID:MjXc2iNO0
>>126
今の時代にMTってだけでアレ?って感じだしな
それに適切にエンジンブレーキ使う奴ってほとんどいないから怖い
ほとんどの奴がエンジンブレーキ使わずクラッチ切ってブレーキだけで止まろうとしやがる
127 :
:2013/11/30(土) 20:52:18.85 ID:Okq/PiQr0
AT限定には理解できない
129 :
:2013/11/30(土) 20:54:16.77 ID:k0nhTyifP
明日俺MTの卒業検定
坂の途中で違法駐停車してるバカが居ないよう祈ってる
135 :
:2013/11/30(土) 21:00:29.09 ID:ru5rCrOZ0
基本エンジン始動直後って回転数高めだしトルクあまり関係ないと思う。
前に乗ってたアルファなんか典型的な高トルク型で低回転域スカスカだったけど、
こういう実験だと普通にエンストせずにもりもり発進してたよ。
136 :
:2013/11/30(土) 21:01:27.65 ID:Css5bP1Z0
今時MT乗るのはテレビのリモコン使わずに、
ガチャガチャとダイヤル回すのと似たようなもんだよな
139 :
:2013/11/30(土) 21:03:17.62 ID:DY8VVCkJP
自分でクラッチとブレーキ離して轢いたならATでも変わんないじゃん
145 :
:2013/11/30(土) 21:09:06.82 ID:mjZDTAHT0
お前ら、冷間アイドルアップ知らんのか? 冷却水冷えてるなら、スロットルチョイ空き状態に決まってんだろ
148 :
:2013/11/30(土) 21:10:33.95 ID:THcCnRe50
ニュートラル入れ忘れ
サイドブレーキ忘れ
ブレーキ忘れ
こいつは何を考えながらキー回してんだよwww
156 :
:2013/11/30(土) 21:13:38.72 ID:iNmxWd560
>>148
「クラッチ切ったからセル回るな、よしセル回そう」だと思うんだよなあ
セルスタートがギア抜き確認を忘れさせてるとしか思えない
150 :
:2013/11/30(土) 21:11:27.04 ID:l7DGk5aW0
寒くてエンジンのかかりが悪いからアクセル煽って
かかった瞬間クラッチ離して飛び出た感じか
152 :
:2013/11/30(土) 21:12:21.28 ID:F/z5vPsiP
訂正2
1)ドライバーは、車のギアが入ったままであることを忘れていた。
2)エンジンを始動する前に、クラッチを踏んだ(ギアが噛み合ってない状態)。
3)エンジンを始動した。
3)変速機がN(ニュートラル)に入っていると思い込み、クラッチを離した。
4)クラッチ板とギアが噛み合い、車が前進した。
5)人を轢いた
155 :
:2013/11/30(土) 21:13:08.33 ID:62XvfHUS0
もう運転できる自信ないんだけどずーっとクラッチ離しきらなければいいんだろ?
うまい人ってどうなの
159 :
:2013/11/30(土) 21:14:40.58 ID:1i0hoxCL0
軽トラ乗りはことごとくアホ
163 :
:2013/11/30(土) 21:15:53.70 ID:qlSelkkJi
60以上は殺しても罪軽くしようぜ
170 :
:2013/11/30(土) 21:18:22.90 ID:Ymfz+fSO0
>(80)
ほっといても明日には死んでただろ
174 :
:2013/11/30(土) 21:21:01.73 ID:oTgLvsO70
馬鹿は何に乗っても危険だな
もう寝っ転がってろよ
177 :
:2013/11/30(土) 21:21:48.04 ID:e4TrUOYv0
サイドブレーキは?
180 :
:2013/11/30(土) 21:22:06.52 ID:q5N5sUXN0
エンジンが掛かってからクラッチをぽんと離して発進しちゃったか、
クラッチ離したままエンジン掛けてすっ飛んでったかで
ちょっと変わってくるな
まあ軽トラはどっちでも前出るんだけど
187 :
:2013/11/30(土) 21:27:52.75 ID:8YEAoGTe0
長野みたいなクソ田舎ほど運転下手だよなー
田舎者のほうが車乗るのに
194 :
:2013/11/30(土) 21:37:13.78 ID:/qkO4L3n0
変速機の仕組みすら知らん奴が長文で語っててウケル
200 :
:2013/11/30(土) 21:41:00.23 ID:mjZDTAHT0
まぁクラッチカバーとフライホイールでサンドイッチにしてるから、間違いじゃないわね
213 :
:2013/11/30(土) 21:48:31.00 ID:q5N5sUXN0
中高生ならいいんだけど、
車業界にいてて精神やられてこうなってしまったんじゃないか
と考えるといたたまれない
220 :
:2013/11/30(土) 21:50:58.35 ID:YeL5D4Sl0
急発進というか、エンストのショックでちょろっと前に出たら
80のカーチャンにあたってぶっ倒れた
倒れた時当たりどころが悪くて死んだって感じだろうなあ
なんで車の目の前に立ってたんだが
221 :
:2013/11/30(土) 21:51:31.80 ID:iNmxWd560
「平行な2軸間でかみ合っているギアの対の片方(軸に固定されていないフリーのほう)を
軸に固定する」ギアを入れる(シフトチェンジ)の説明ってこれで合ってる?
226 :
:2013/11/30(土) 21:54:00.46 ID:mjZDTAHT0
>>221
おk
FRのMTは、直結ギヤってのがあって、インプットシャフトの動力を直接アウトプットシャフトに伝達する カウンターシャフトを介しない
223 :
:2013/11/30(土) 21:52:48.71 ID:YP2gzx5n0
やはりゴーカートAT車の方が安全って事だな
踏み間違いも左足ブレーキ右足アクセルを徹底すれば防げる
246 :
:2013/11/30(土) 22:02:03.58 ID:Wjpf7hTF0
AT限定の奴が書いた記事にしか見えない。
完全に構造を理解してない。
257 :
:2013/11/30(土) 22:08:21.73 ID:AQ1zL9fR0
結論:車は危険
258 :
:2013/11/30(土) 22:08:38.32 ID:MmWNow+j0
イミフ
殺害したんじゃねーの?
260 :
:2013/11/30(土) 22:09:26.43 ID:o0lgsfzQ0
しかし80だと簡単に死んじゃうんだな
エンジン始動時なら大した衝撃でぶつかったわけでもなかろうに
272 :
:2013/11/30(土) 22:17:51.76 ID:oZW/L1Hi0
大体自分が普段使ってる車でギアが入ってるのに気づかずってのはないだろ。
282 :
:2013/11/30(土) 22:29:41.40 ID:UPorxube0
この時期寒いからエンジン温めようとアクセル煽りつつクラッチ離したら急発進しちゃったとかそんなんだろ
290 :
:2013/11/30(土) 22:33:18.67 ID:VPa7arbd0
ギヤ入ってないか確かめるだろ普通
AT限定じゃないのか?
295 :
:2013/11/30(土) 22:42:56.67 ID:pLAqsuT50
ギアを2速に入れて駐車しとけばこんな悲劇は起こらなかった
306 :
:2013/11/30(土) 22:51:56.40 ID:lUUN+tM+0
ニュートラル状態だと思って
クラッチからもブレーキからも足を離すって状況が意味不明なんだけど
サイド引き忘れってことか
309 :
:2013/11/30(土) 22:56:48.77 ID:p62hyBqE0
普通クラッチ踏み込まないとエンジンかからないだろ
これは確信犯だな
312 :
:2013/11/30(土) 22:57:19.53 ID:RlgDQ0bD0
ニュートラル駐車で今まで何の問題もないしこれからも続けていく
逆にギヤ入れ駐車とかしたらそっちの方が事故起こすわ絶対
319 :
:2013/11/30(土) 23:03:06.24 ID:bD6ily0p0
これやってもほんの少しガックンって進んでエンストで止まるだけじゃなかったっけ?
そのほんの少し動くときに人はねても死ぬかなぁ・・・
324 :
:2013/11/30(土) 23:06:58.57 ID:vJHUEUmO0
クラッチ踏んでエンジン始動した後空吹かししながらクラッチ離しちゃったんじゃないの
爺さん辺りだと昔の癖でなんとなく吹かす人も居るだろうし
325 :
:2013/11/30(土) 23:14:13.59 ID:RlgDQ0bD0
例えギヤ入れても坂道で車が動こうとする力に対してある程度の負荷にはなるけど
完全に停止させることは出来ないだろ
それが停止力が無いってことだよ
329 :
:2013/11/30(土) 23:19:31.85 ID:ZLnfigHb0
負荷になるなら十分だ
停止力をサイドブレーキだけに依存させるってのが不安なんだよ
333 :
:2013/11/30(土) 23:27:51.63 ID:CfvvL4Td0
俺の車ならエンジンかけてからクラッチ離すとエンストするんだけどな
サイドを引いたまま運転したことあるわ
なんか重いわぁなんだろうなぁって思ったらサイドブレーキだった
338 :
:2013/11/30(土) 23:35:03.42 ID:0O2Rm6WP0
普段からニュートラルに入れてると、ニュートラルに入れ忘れていても入っていると思い込むから、安心してクラッチを離した時に間違えるんだよ
逆に普段から1速かバックかのギアに入れておけば、いつでもクラッチを離すと進むぞということになるから、クラッチを離す時に気をつける習慣になる
342 :
:2013/11/30(土) 23:42:37.30 ID:d9jo2i6i0
>>338
そういう癖のついてる奴が社用車や他人の車をギア入れ駐車して
悲劇の元になるんだよな
341 :
:2013/11/30(土) 23:39:05.65 ID:GWB+/TAC0
クラッチなんてブレーキに匹敵するかそれ以上の安全装置なのに
せっかく付いてるのに使わないとか頭おかしいわ
344 :
:2013/11/30(土) 23:46:42.08 ID:+tiwCDJr0
停めて降りる時にクラッチ入れんなよ馬鹿
教習所が間違ってる
クラッチ入れ駐車なんてメリットより危険のほうが遥かに高い
サイドブレーキで足りない状況なんてない
348 :
:2013/11/30(土) 23:50:22.49 ID:kJOdVEZWP
>>344
みんなに合わせて無理しなくていいんだよ
350 :
:2013/11/30(土) 23:50:57.26 ID:d1xZ0I1f0
>>344
何が危険なんだ?
馬鹿がクラッチ踏まずにエンジン入れるからか?
そういう馬鹿はおとなしくAT乗っとけよ
347 :
:2013/11/30(土) 23:50:16.80 ID:ZLnfigHb0
公用車で超稀にトラック乗ることあるけど
ギア入れ駐車するかサイドのみにするか迷うわ
さすがに4t車ぐらいになるとサイドのみだと不安だがこういう事案考えてサイドのみにしてる
355 :
:2013/11/30(土) 23:58:21.50 ID:d1xZ0I1f0
つかエンジンかけるときにクラッチ踏まない、っていう馬鹿が問題なのに
ギア入れとくのが悪い、と責任転嫁する奴は免許返上しろ
357 :
:2013/12/01(日) 00:00:25.08 ID:OOjd+dzs0
いやクラッチ入れ駐車ってなんだよ?左足は添えるだけってか?
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