高速道路で事故ったらどうするのが正解なんだっけ？　教習所で教わったけど忘れた【2chまとめ】ニュース速報嫌儲板

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高速道路で事故ったらどうするのが正解なんだっけ？　教習所で教わったけど忘れた

お笑いタレントの桜塚やっくんこと斉藤恭央さんが(37)が中国自動車を車で走行中、事故に遭い、亡くなったことを５日、山口県警が発表した。
県警によると、やっくんは単独事故を起こし、車を降りたところを後続車にはねられた。

事故が起こったのは５日午後４時50分ごろ、山口県美祢市東厚保町の中国自動車道下り線。

県警によると、やっくんはワンボックスカーで仲間５人と下り線を走行中、単独で中央分離帯に衝突する事故を起こした。車は追い越し車線に止まったが、やっくんともう１人が路上に降りたところ、別々の後続車にはねられ死亡した。
１台は普通乗用車、もう１台は普通貨物。どっちがどっちをはねたかは捜査中という。

やっくんは病院に搬送され、死亡が確認された。死因は心臓破裂という。
もう１人は即死状態だったため病院にも搬送されず、県警で医師が死亡を確認した。
死因は外傷性ショックという。

コンサートに出るため熊本県に向かう途中だった。

ほかに男性３人が乗っており、うち２人が胸や肩の痛みを訴え病院へ搬送された。
意識はあり、会話ができる状態という。

現場は美祢インターチェンジ（ＩＣ）‐美祢西ＩＣ間の右カーブ。
http://www.daily.co.jp/newsflash/gossip/2013/10/05/0006397268.shtml

4 ：

：2013/10/06(日) 05:01:08.72 ID:2DVzxPjU0

降りる前に後ろ確認しろよ

12 ：

：2013/10/06(日) 05:03:25.59 ID:VULYaI2i0

妄想戦士さゆりみたいにする

15 ：

：2013/10/06(日) 05:04:47.81 ID:ZOnn0XU20

20トントレーラーなら
その場でハザードつけて通報して運転席で待機
追突されても死ぬのは追突した方だからな

104 ：

：2013/10/06(日) 06:06:12.17 ID:ywhWT6so0

>>15
積み荷の鉄骨が押されて死んだ人いるよ

16 ：

：2013/10/06(日) 05:05:11.95 ID:63isV3Uy0

下手に横断するより中央分離帯側に逃げるほうが安全っぽいんだけど駄目なの？
どこを調べても分離帯が近いならそっちに逃げましょうとは書かれていないんだけど

17 ：

：2013/10/06(日) 05:05:25.13 ID:RX9ZX3lq0

外に出るのは危険って言われた気がする

安全そうだったら三角の光るやつを車の後ろに置いてサイリウムみたいなの降れ
だったような

21 ：

：2013/10/06(日) 05:07:07.53 ID:t/EqZTSR0

運が悪いとどうやっても詰みそうだな中にいるのはありえないから安全確認して出るしかないが猛スピードで轢かれるかも知れん

23 ：

：2013/10/06(日) 05:08:31.49 ID:o62aKRPu0

死を覚悟する

25 ：

：2013/10/06(日) 05:08:48.73 ID:Odbfzahr0

笛と発煙筒をもって後続車を誘導するんだろが

26 ：

：2013/10/06(日) 05:09:09.60 ID:XA5GQxcA0

出るにしても今回の場合右側に止まってたから右から出るよね
左から出たら自殺行為

27 ：

：2013/10/06(日) 05:10:36.48 ID:VadvzqEo0

どうやっても死ぬってことをここで教わったはず

28 ：

：2013/10/06(日) 05:10:52.71 ID:guok3d0s0

追い越し車線で事故った場合の対応は教わってないわ

29 ：

：2013/10/06(日) 05:10:54.05 ID:aE5YxDM80

追い越し車線にいたら中でも外でも
死なない方が少ないだろ
左ならまだなんとか出来るけど

30 ：

：2013/10/06(日) 05:11:43.60 ID:DuiG0TMe0

猛ダッシュで横断するしかないわな

31 ：

：2013/10/06(日) 05:14:26.19 ID:3rWlHPeq0

教習所では「車外に出るな」ってしつこく言われた気がする
でも車のガソリンに引火しそうなときはどうすんだろ

32 ：

：2013/10/06(日) 05:15:10.95 ID:dPV0qqX40

おまえら車間距離開けて走れよ

33 ：

：2013/10/06(日) 05:15:42.00 ID:2YFYagXCI

まだ走れるなら車を左脇に寄せてハザード停車して発煙灯して電話
自走不可なら速攻降りてすぐさま左脇に退避して電話、発煙灯は無理せずに十分な隙を見つけて炊く
自走不可かつ車内に動けない怪我人が居る場合は無理に救助はせず動ける人だけでも退避する

36 ：

：2013/10/06(日) 05:16:06.11 ID:GBVg/pgl0

神に祈りましょう

37 ：

：2013/10/06(日) 05:16:32.58 ID:ENIlkJ7sO

もう一人のほう即死状態で搬送されないって事はグッチャグチャのミンチじゃん

195 ：

：2013/10/06(日) 08:06:20.04 ID:KvecfG7/0

>>37
ミンチかどうかはわからないが、即死判定の基準は脳が飛散してる、
もしくは首が飛んでる、このどちらかだね

40 ：

：2013/10/06(日) 05:17:39.96 ID:UXNCKKGq0

追い越し車線に入らないのが一番ってことだな

41 ：

：2013/10/06(日) 05:17:51.62 ID:YJ1BW7wX0

自動車・バイクに乗らないのが正解
移動は電車が最強だな
排気ガスも出さないし環境にも優しい

48 ：

：2013/10/06(日) 05:23:30.46 ID:AgAQbZVC0

轢かれて死ぬのは癪にさわるから、すぐさま自分の舌を噛み切る

51 ：

：2013/10/06(日) 05:30:54.03 ID:hiPWhIUj0

日本社会ってこういう十分な答えがないとき、
「～に注意しましょう」とかやってはいけないことの1つを挙げたりしていかにも説明したように取り繕って、
どうすればいいのかを提示しないことが多いよな
学習参考書とかでもほとんどこれ

53 ：

：2013/10/06(日) 05:33:12.33 ID:miHzcark0

車を路側帯に移動させても、それを走ってる車だと勘違いした後続車が
突っ込んでくる事故も多いから恐ろしすぎる

56 ：

：2013/10/06(日) 05:34:09.34 ID:5wLC2b1c0

即死状態って言い方変えたらグッチャグチャってことだよな

58 ：

：2013/10/06(日) 05:36:40.96 ID:nEgVrR+b0

三角の置きにいこうとして引かれたんじゃないの？

64 ：

：2013/10/06(日) 05:42:07.11 ID:AYs3aBQw0

車乗ってる時点で一定のリスクは引き受けないといけない
よって他人様にこれ以上迷惑かけないように車外に出ない

65 ：

：2013/10/06(日) 05:44:00.21 ID:FlVOXu0e0

>>64
できれば三角のとか発煙筒とか出せた方が迷惑はかけないっしょ

67 ：

：2013/10/06(日) 05:44:37.61 ID:lJVu1Ikp0

マネージャーが飛び出して
轢かれたからヤックンは助けに行ったんでは？

69 ：

：2013/10/06(日) 05:47:15.45 ID:meJ31UOP0

三角のやつもってねーや。あれって義務なんだっけ。

90 ：

：2013/10/06(日) 05:59:18.88 ID:etSvA0KR0

>>69
アレと発煙筒はデフォでついてるんじゃないの？
発煙筒は運転席付近で、△はトランクの敷物の下とか…

70 ：

：2013/10/06(日) 05:47:27.34 ID:7FTfUksx0

高速乗らない俺には死角が無い

71 ：

：2013/10/06(日) 05:48:04.43 ID:RkCz25aXP

運転手しか免許持ってない場合に運転手が即死すると
残った同乗者はどうしたらいいかさっぱり分からん状態で取り残されるんだな
対処法リーフレットみたいなのを高速入り口で配ったほうがいいんでね

76 ：

：2013/10/06(日) 05:51:11.78 ID:FlVOXu0e0

>>71
言われてみればそうだな
一般知識として最低限は運転しなくても持っておいた方がええな

80 ：

：2013/10/06(日) 05:53:59.94 ID:TJ5u8UuNP

追い越し車線で事故った場合は、ハザードつけて警察に電話して車内で神に祈るしかないだろ

83 ：

：2013/10/06(日) 05:54:48.09 ID:Dy+sIXxz0

どうせワイドショーでさんざんやってくれるよ

84 ：

：2013/10/06(日) 05:55:26.25 ID:FlVOXu0e0

地方でたまにポールだけで中央分離帯の無い高速あるよね
あれちょう怖いんだが

85 ：

：2013/10/06(日) 05:56:47.63 ID:fFhU6YrN0

>>84
そういうところって大体速度制限かかってるだろ
あんまりぶっ飛ばしてると捕まるぞ

87 ：

：2013/10/06(日) 05:58:27.11 ID:2qgazLg80

自分の身の安全を考えたらガードレールの内側に避難がベストで、同乗者がどんな状態だろうとそうすべき

基本的に高速道路上は時速80km以上で運動していないと死ぬ空間と思っておけば間違いない

91 ：

：2013/10/06(日) 05:59:19.21 ID:YJ1BW7wX0

高速ってずっと同じ速度で走ってると
意識がボーッとしてくるからこわいわ
とくに周囲に車がないガラガラの高速
基本的にほぼ直線だし知らないうちに集中力が欠ける

94 ：

：2013/10/06(日) 06:00:08.92 ID:AhAvEe8E0

停まって直後に後ろから突っ込まれたってんなら運がなかったねだけど
これは落ち着いてれば全員助かったんじゃないかなあ
一般道でだって路上で降りるときは必ず後ろ確認する習性つくと思うんだけど
マネージャーそんなにテンパっちゃったのかな

95 ：

：2013/10/06(日) 06:00:30.57 ID:CHYEdfMA0

まあ…
口封じの意味もあるかなー

計画えんことかな。運転してたのこいつじゃねーヴぇ
立証めんどそう。

97 ：

：2013/10/06(日) 06:02:32.22 ID:CHYEdfMA0

菊池も死ぬだろうな。

98 ：

：2013/10/06(日) 06:03:15.76 ID:gXnI0LyY0

高速道路で人轢いたときはそのまま走って一番近い出口で降りて消防と警察に電話すればいいの？高速道路上にいたら危ないよね？

102 ：

：2013/10/06(日) 06:05:05.87 ID:7LACD1DJ0

>>98
路上にゴミ放置したら怒られるやん？最寄の待避所に入って電話するのが正解じゃね？

100 ：

：2013/10/06(日) 06:04:28.13 ID:arN3GPRUi

ステッカーで後ろ確認出来なかったんだろうな

101 ：

：2013/10/06(日) 06:04:50.69 ID:69kmXSgv0

車内に留まるのは危険だけど、実際にはすぐにぶつかる馬鹿は少なくて
大抵の車は避けてくれる（ずーと渋滞の最後尾にいるのと同じくらいのリスク）

なのでまず落ち着いて深呼吸してから慎重に車外に出て
安全を確認しつつ道路上の安全地帯に避難する。

その後に発煙筒炊きやら△板設置やらJAFやJHへの連絡を安全を確保しつつ
行えばいい。

108 ：

：2013/10/06(日) 06:07:32.48 ID:aNUKOpbl0

後ろから車が来てるのになんで道路に出るの？
自殺なんじゃね？

110 ：

：2013/10/06(日) 06:10:42.75 ID:sFULUw3V0

車にも防護無線みたいなのつければいいのに。
自動ブレーキよりもよっぽど簡単だろ。

112 ：

：2013/10/06(日) 06:13:13.10 ID:NZU1Kcnw0

でも山の中のカーブで雨降ってたら水煙で発煙筒も無意味だし、△標示板置くのすら危ない
やはり回転灯最強か・・・

117 ：

：2013/10/06(日) 06:17:19.27 ID:mgvcRQFy0

・止まらず走り続けて命は助かっても当て逃げの罪を背負う
・律儀に止まって後続車両に殺される

119 ：

：2013/10/06(日) 06:19:41.18 ID:4+fgBzca0

運転したことない人は安全確認せずに車外に出ようとするだろうな

120 ：

：2013/10/06(日) 06:20:25.35 ID:iDUNDsvz0

バカは死んでもバカのまま
高速で車道に降りるとか頭狂ってる

123 ：

：2013/10/06(日) 06:22:13.17 ID:k/NoAavxP

荷物満載して90キロで走ってる大型車が追突してきたら
外に出た方が逆に助かってて、車内にいた人間がぺちゃんこだった
可能性だってあるから。

10月4日の事故やでこれ

125 ：

：2013/10/06(日) 06:25:44.05 ID:8cV9M9N80

>>123
可能性で言うなら鉄の箱の中に入ってたほうが安全に決まってるだろ

148 ：

：2013/10/06(日) 07:21:49.61 ID:Bjbb8lIu0

晴れた日中だったら発煙筒で逃げる間の警告はできると思うけど
雨や夜間は避難できる気がしないな

149 ：

：2013/10/06(日) 07:21:52.49 ID:9bTmQlHl0

何のために助手席の足元に発炎筒が装備されてるのと思ってるん
ニュース読むなり聞くなりしてたら車外は死亡フラグと

153 ：

：2013/10/06(日) 07:26:48.81 ID:2AfxSfxp0

>>149
発煙筒の場所がわからない

152 ：

：2013/10/06(日) 07:26:21.22 ID:4HKl3ssH0

・高速道路上に出るのは危険
・車の中に残るのも危険(追突による事故)

・発煙筒や三角のアレで事故を知らせる
・可能な限り、高速道路外へ避難する

154 ：

：2013/10/06(日) 07:28:10.73 ID:hG+j+g8QO

今回の桜塚のように道路中央で事故ったらもう分離帯よじ登って二次被害に巻き込まれない所まで離れるしかないだろ

155 ：

：2013/10/06(日) 07:29:46.41 ID:DqO7B0Ol0

でも現場2車線だから渡りたくなる気持ちも解るわ
人はねるぐらいなんだから非常停止版置いてても全く気づかれんだろうな
停止板設置しに車外に出て後方までダッシュして置いてくるとかリスク高すぎｗ発煙筒を窓から投げるだけでいいよ

161 ：

：2013/10/06(日) 07:38:13.55 ID:vx+zzqTD0

発煙筒とか三角のって、どの車にも付いてるんだっけ？
どこにあるか知らないから、事故ってパニクってる時に探すとかまず無理だよ…

166 ：

：2013/10/06(日) 07:45:42.12 ID:d71crKMJ0

夜なら発煙灯たいてもあんまり目立たないだろうな

167 ：

：2013/10/06(日) 07:47:31.08 ID:M55Mpfdj0

故障したマイクロバスが非常駐車帯に停まってたけど、
乗っていた生徒は全員降りて、安全なところに退避してた。
当たり前のことなんだけど、緊急時に適切な指示ができる指導者に感心したわ

170 ：

：2013/10/06(日) 07:49:22.03 ID:zzgCbXXC0

夜だとハザードたくかたかないか迷うだろうな
ハザード下手にたくとトラックホイホイになりそうだし

172 ：

：2013/10/06(日) 07:50:25.64 ID:iRWzI84B0

三角板と発煙筒を使うのは知ってる

ちなみに腐女子は発煙筒×車でも語れる

173 ：

：2013/10/06(日) 07:50:30.08 ID:LHPgzrK+O

中央分離帯の事故とかケースとしては特殊過ぎるから
わからん

182 ：

：2013/10/06(日) 07:57:28.63 ID:CKKH/T3r0

死を覚悟する

185 ：

：2013/10/06(日) 07:58:15.20 ID:NmKQadE00

高速で停車＝死だから絶対に停車しないのが原則だな
日ごろから車の点検をして、万が一のときに備えて横滑り防止装置付きの車に乗るべき

横滑り防止装置の説明

今回の事故も横滑り防止装置が正常に作動していれば中央分離帯への衝突は防げたかもしれん

191 ：

：2013/10/06(日) 08:02:47.69 ID:hq75xO0YO

俺からしたら雨の日に飛ばしてるのが自殺行為に思うよw

193 ：

：2013/10/06(日) 08:04:03.38 ID:jkrDPdzXO

発煙筒、三角に関わらず、後続車が道路空いているからと、
全速力で追突してくる展開しか考えられない。

空いている高速道路で車が罠のように設置してたら見過ごす奴は見過ごす。

196 ：

：2013/10/06(日) 08:07:37.23 ID:kfx4dHdA0

中央分離帯に激突とかありえない事故じゃなくても
故障で追い越し車線に停止とか普通にあるからな

199 ：

：2013/10/06(日) 08:09:08.88 ID:DqO7B0Ol0

覆面の取り締まりぐらいでしか発煙筒燃えてるとこ見かけないけど
みんな特別減速したりせずのそのまま通過していくからなぁ
伊勢湾の時もそうだったが、やれ発煙筒だ三角停止表示板だってうるさいの居たけど
基本的には追突する方が悪いんだから、自分の命を守ることを優先したほうがいいよ

201 ：

：2013/10/06(日) 08:10:07.25 ID:1z7nHEJ80

車外に出るのが危険ならハザードつけて窓を開けて発煙筒を振る
これにしよう

207 ：

：2013/10/06(日) 08:13:57.51 ID:hy9jwWeN0

お前ら事故った時
三角を100キロ以上のスピードで鉄の塊が突っ込んで来る中
事故った所から50m走って置ける？
人が走って大体10秒くらいの距離を
車は2秒で行くからな
俺無理だわ

214 ：

：2013/10/06(日) 08:18:48.17 ID:DqO7B0Ol0

>>207
あれは十分な広さの路肩がある場合だけでいいと思う
本線上を走って置きに行くとか自殺行為だし

217 ：

：2013/10/06(日) 08:19:52.93 ID:2qgazLg80

>>207
車と正対しながら避け合いをするわけじゃない
時速100kmで迫ってくるって言っても片道3車線のど真ん中でも歩いてない限りは体が反応できない速度ではない

事故の後に体に何ともないのが前提だけどな

209 ：

：2013/10/06(日) 08:15:41.66 ID:0EqyqLIX0

発煙筒も使用期限あるからな。ディーラーとかの車検なら勝手に新品に交換してくれるが、やっすい車検屋なんかだと、使用期限過ぎてても放置だから今すぐ確認しとけよ。

213 ：

：2013/10/06(日) 08:17:30.74 ID:ENU++HLe0

でもやらないと死ぬからな
ってかまずそういう状況に陥るなっていうのがあるが

215 ：

：2013/10/06(日) 08:18:55.27 ID:UMjsnejq0

なんやかんや書いたけどどう考えても助かる見込みないから
今度から人を載せてる時は追い越し避けて運転しようかな

216 ：

：2013/10/06(日) 08:19:03.77 ID:CYGXjAUP0

首都高みたいな退避スペースの少ない道路だと逃げ場すら無いからな
10台が気づいても1台突っ込んできたら終わる

218 ：

：2013/10/06(日) 08:21:23.92 ID:8918NcMU0

車が走るなら次のSAまで行った方が良いんじゃないのか

221 ：

：2013/10/06(日) 08:22:47.15 ID:xDTeSLUY0

高速道路って後続車が遠くに見えてもあっという間に近づいてくるし
道幅も徒歩だと想像以上に広いから横断するのは非常に高難度

225 ：

：2013/10/06(日) 08:26:01.49 ID:46Ibo1B90

てか、この問題はどうすることもできないのでは。
防止策をしっかりするに尽きる。車両チェックはもちろん、
車が調子悪いときは乗らないとか、高速使わないとか。

227 ：

：2013/10/06(日) 08:26:37.60 ID:VxPDiE+m0

親か彼氏に涙目になりながら電話します

228 ：

：2013/10/06(日) 08:27:25.97 ID:iIEEHWIK0

正解は事故らないこと

事故ったらあとは運
どうするのも運

230 ：

：2013/10/06(日) 08:27:43.46 ID:RSz8h4e70

だから高速道路を自転車専用道路にするんだよ。
ほかに選択肢はないだろ？

234 ：

：2013/10/06(日) 08:30:42.98 ID:e94q6zq00

中国は怖いな

238 ：

：2013/10/06(日) 08:32:31.29 ID:jek/e5UXP

とりあえず降りる前に後方確認だけはしないとな
生身で引かれたらほぼ死亡確定なんだし

240 ：

：2013/10/06(日) 08:35:17.93 ID:CYGXjAUP0

世の中にはホーミング性能の異常に良いドライバーが居て
なぜか事故車や障害物に吸い込まれるように突っ込んでくるお方がいるから困る

242 ：

：2013/10/06(日) 08:36:29.09 ID:hq75xO0YO

原因はスピードの出しすぎ！早いスピードは視界が狭くなるし、時間的を考えると居眠りも考えられる！居眠りに気づき急ハンドルを切ってワゴンだからバランス崩して左側に当たって中央分離帯に当たって止まったか？スピーンして止まったのが考えられる！
そもそも慣れない人間がスピードを出すから事故に繋がるのを覚えておけ

264 ：

：2013/10/06(日) 08:53:07.88 ID:Wk1I8egz0

>>242
運転の慣れは関係なさそうだけどね。
だって、トラックやバスの運ちゃんだってしょっちゅう事故ってるもん。

スピード出し過ぎたら誰でも危ないし
警戒心怠ったら誰でも危ない。

経験は関係ないと思う。

246 ：

：2013/10/06(日) 08:38:56.16 ID:GIo0nROW0

残ってても追突くらいそうだけどね・・・
夜の事故は更に怖いな

249 ：

：2013/10/06(日) 08:41:58.37 ID:DQx3eWyY0

現場がカーブだったら最悪だよな

265 ：

：2013/10/06(日) 08:54:38.76 ID:hq75xO0YO

>>249
コイツも轢くタイプだな！バカ

282 ：

：2013/10/06(日) 09:06:23.27 ID:E14IPbiM0

>>249
このスピードで突然出現してくるとか恐ろしすぎるな…

284 ：

：2013/10/06(日) 09:08:50.85 ID:b/IaoomW0

>>249
これ、逆にハザードだしてるトラックに注意がいって、余計にぶつかりそうになりそうだわ

252 ：

：2013/10/06(日) 08:44:38.58 ID:MbV2gmni0

今は携帯あるから移動せずに車外の安全な場所に退避して♯9910に電話。
お前等も念のため♯9910登録しておいた方がいいぞ。

261 ：

：2013/10/06(日) 08:50:41.35 ID:ez6fP74o0

知り合いに聞いたが中央分離帯に突っ込んで
右側のドアは潰れて開かなかったみたい
窓からの脱出も無理だった
そこで左から慌ててでたら轢かれたんだってよ

273 ：

：2013/10/06(日) 09:01:47.52 ID:yLYc4diEP

事故ってハザード点かないわ
発炎筒ある所もグシャっとなってて見つからないわで
ここで議論されてる事がスムーズに行える訳ないな

277 ：

：2013/10/06(日) 09:03:44.11 ID:V3HsJto70

ハザードつけて、テールランプつけてたら普通は、突っ込まれない
プラス、他車が近づいてきたらクラクション威嚇でok
これによって生まれた余裕時間で神に祈りを捧げる

292 ：

：2013/10/06(日) 09:15:46.59 ID:VJcv1ZHW0

>>277
なるほどクラクションはいいアイデアだ

278 ：

：2013/10/06(日) 09:03:49.03 ID:6Bzd4Zo+O

高速道路のデザインはそろそろ考えるべきだわな。
人間の退避場所ぐらいは確保出来ないもんかな。後続車に知らせる手段も進歩してないね。

283 ：

：2013/10/06(日) 09:06:35.90 ID:UYNBM1lJ0

まぁこりゃあ事故っていうより自殺だわな
運転手可哀そうやな

289 ：

：2013/10/06(日) 09:11:23.90 ID:hq75xO0YO

リールで投げ方が早い

293 ：

：2013/10/06(日) 09:15:49.37 ID:yXPish5j0

俺教習所卒業したばかりだけど皆案の定覚えて無いんだな
そりゃ死ぬ奴が出るわ

294 ：

：2013/10/06(日) 09:16:24.41 ID:wBSuzPO4P

動ける状態ならあとはタイミングだろ
ヤバイのは乳児乗せてるとき。
チャイルドシートから下ろしてるうちに

297 ：

：2013/10/06(日) 09:16:39.13 ID:ITe7IWzX0

こういうの轢いても罪にならないよね
教習で動物が飛び出して来てもハンドル切ったりせず轢けって教わったし

298 ：

：2013/10/06(日) 09:17:52.71 ID:VJcv1ZHW0

左側の車線なら教習所でならうみたいにガードレールの外に退避って現実味あるけど
中央分離帯側だと横断するのも無理ゲーだな

300 ：

：2013/10/06(日) 09:18:36.93 ID:boLxgvS2i

後方の安全確認したうえで車外に避難(出来ればガードレールの外へ)
二次災害を防ぐため三角表示板もしくは発煙筒などで後方車両へ知らせる

315 ：

：2013/10/06(日) 09:36:48.35 ID:5z9lDnto0

三角板も発煙筒も助手席付近に用意してかないとダメだぞ
後ろのトランクの板の下なんか、出してる間に死んじゃう

317 ：

：2013/10/06(日) 09:38:24.22 ID:nbZ66hiU0

走行車線or追い越し車線で事故った場合
橋の上とかの退避できない場所で事故った場合
とかの対処方法習った覚えないな

320 ：

：2013/10/06(日) 09:42:39.14 ID:DqO7B0Ol0

>>317
結局ケースバイケースで臨機応変にとしか答えようが無いんだろう
路肩に寄せれた場合は模範解答が用意されてるけど

323 ：

：2013/10/06(日) 09:50:42.50 ID:nYi9XXWB0

中央分離帯にいれば一番安全そう

324 ：

：2013/10/06(日) 09:52:05.90 ID:ETxZEBh/0

粗末なワゴンでエンタ後の凋落が偲ばれる
(T人T）ﾅﾑﾅﾑ

326 ：

：2013/10/06(日) 09:55:46.01 ID:WaNFGKzB0

高速を使わない
どうしても使う場合は事故ったら相当の確率で死ぬことを十分理解した上で使う

327 ：

：2013/10/06(日) 09:57:32.79 ID:ByOuSqQX0

道路側のドアから出たのがダメだろうな
車からガードレール外(中央分離帯)は最短距離じゃないと

328 ：

：2013/10/06(日) 09:58:45.59 ID:V3HsJto70

ハザードが見えない高速って何処だ？
関西では、考えにくいから、対処法はわからん
ハザードや発煙筒が使えないほどの事故なら、もはや、命掛けで他車を停めるしかないな
最後はやっぱり神頼みだから、日頃の行いだな！
動物は、轢くなよ！

329 ：

：2013/10/06(日) 09:59:00.13 ID:uljZkPGg0

こういうのは正解を求めちゃいけないよな、状況次第だろ
日本人って頭が悪いから、車外に出るのが正解と言われれば後方確認もせずに慌てて飛び出て轢かれ
車内にいるのが正解と言われれば発煙筒も三角板も置かずに追突され
ほんと世界でも珍しい馬鹿民族だと思うわ

331 ：

：2013/10/06(日) 09:59:42.92 ID:4xbQ3wb10

昔は車外でるなが正解だったらしいけど、今は速やかに車から離れろが正解らしい
なんでも家族で事故って親だけ通報に外出たら残ってた子供の乗った車にトラックが追突して子供が死んだ事故があったらしい
教習所で習ったで

378 ：

：2013/10/06(日) 11:54:32.69 ID:mlJ558F/0

>>331
ガキの年齢にもよるんじゃね
子供だったら歩かせたら遅いし、親が抱え込んだら歩くスピード遅れて
一緒に轢かれるだろうし

388 ：

：2013/10/06(日) 12:01:28.77 ID:RA3iB4FI0

>>331
こないだ伊勢湾岸道でエンストした乗用車がトラックに追突された事故も
車に残ってた旦那と子供は即死で、車から出てた嫁だけ無事だったな

332 ：

：2013/10/06(日) 09:59:59.11 ID:CnerOIhZP

これ5人乗りワゴンだからな
退避も大変だよ
一人ならとにかく逃げる

335 ：

：2013/10/06(日) 10:10:10.04 ID:jYze2Yz70

車に火を付けて、煙で後続車に危険を知らせる。
他者を巻き込まないのはマナーだね。

338 ：

：2013/10/06(日) 10:13:26.22 ID:4vFj+XUs0

茨城県内の圏央道とか暫定二車線道路は事故った時点で一発アウト

343 ：

：2013/10/06(日) 10:44:46.12 ID:auR7UwIj0

時速100kmで走ってんだから危険だよな。冷静に考えると。
高速は遺書書いてから走れ。

346 ：

：2013/10/06(日) 10:48:06.00 ID:+1KdQMo30

逆に自分が高速走ってる時に目の前で横断してる人が現れたらどうするのが一番なの？

347 ：

：2013/10/06(日) 10:54:08.49 ID:TjkS7uU+0

寄せられれば路肩に寄せて
出るときは本線の反対側から
出られないなら車の中で待つ

348 ：

：2013/10/06(日) 11:01:57.52 ID:iTvjODs70

いい加減高速は速度超過を厳しく罰した方が良いと思うの
120とか出してる奴がすぐに止まれるはずない
不測の事態に備えてちゃんと80で走れ
一般道は逆に速度超過取り締まり緩めろ

349 ：

：2013/10/06(日) 11:07:11.90 ID:UMjsnejq0

>>348
80ですぐ止まれるわけ無いだろｗ

352 ：

：2013/10/06(日) 11:10:40.97 ID:CuOSU9wt0

>>348
リミッターをガチガチにはめればいいんだけどな
どんなクルマも絶対に100km/hまでしか出ない、しかも3分出したらインターバル10分必要とか

351 ：

：2013/10/06(日) 11:09:06.40 ID:T6CRGkeC0

高速で事故とか、まず生きて帰れたらラッキーと思え
特に夜は2次的な事故も起きやすいし

354 ：

：2013/10/06(日) 11:13:43.47 ID:5Ur75UyT0

渋滞を引き起こし大人数が多大な迷惑を被るので事故処理が住むまで社外で土下座するとよい

361 ：

：2013/10/06(日) 11:28:43.27 ID:V3HsJto70

人に運転させるからダメなんだ

363 ：

：2013/10/06(日) 11:31:28.73 ID:T6CRGkeC0

正しい対処法つっても
その対処中に高レベルの危険が付きまとうんだから
事故した時点で棺おけに片足つっこんだ状態なんだよな、怖い怖い

365 ：

：2013/10/06(日) 11:34:10.28 ID:/YmuInkd0

ふつう好んで中央分離帯に激突する車はいないから
中央分離帯に残ってればよかったんだ

368 ：

：2013/10/06(日) 11:40:25.75 ID:mwt+WVQK0

怖いよな
乗るにしてもずっと左側走ってたほうがまだ良さそう

377 ：

：2013/10/06(日) 11:54:19.30 ID:rUJRxp030

後ろ確認せず、飛び出すから死んだんやろ？
ただのアホやがなw
引き殺したドライバーさんの方が気の毒やで、しかし。

387 ：

：2013/10/06(日) 12:00:51.15 ID:dVAeGuqVO

ずいぶん前に東名･追い越し車線で右前輪がバースト、ABS無しだったので鬼ポンピングで停止
後から来たバスは避けて通過、降りてタイヤ見たらベロベロ、後続車無しを確認して左端に移動
タイヤ交換して帰ったけど、今みたいにポヨヨン(ボケ)ドライバーだらけだったら死んでたかも

引用元：http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1381003205

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